لماذا تؤجل شركات الملاحة العالمية العودة الكاملة إلى قناة السويس؟

تؤجل شركات الملاحة العالمية العودة الكاملة إلى قناة السويس، مفضّلة نهج العودة التدريجية، رغم تراجع المخاطر الأمنية في البحر الأحمر، بحسب عمرو قطايا رئيس شركة «Zenith Enterprise».

وأوضح قطايا لـ«العربية Business» أن الخطوط الملاحية أعادت تنظيم سلاسل الإمداد واعتمدت مسارات بديلة، إلى جانب ارتباطها بعقود إيجار وشحن طويلة الأجل، ما يجعل العودة الفورية صعبة.

وكانت «ميرسك» قد أعلنت إتمام إحدى سفنها رحلة عبر البحر الأحمر لأول مرة منذ نحو عامين، لكنها أكدت أن الخطوة تجريبية ولا تعني استئنافاً كاملاً للملاحة عبر قناة السويس، فيما أعلنت «سي إم إيه سي جي إم» نيتها استخدام القناة في بعض الرحلات اعتباراً من يناير المقبل.

وأشار قطايا إلى أن الاعتبارات المالية تلعب دوراً مهماً، إذ حققت بعض شركات الشحن أرباحاً مرتفعة من المسارات البديلة، لافتاً إلى أن العودة التدريجية قد تمتد من عدة أشهر إلى عام.

وأكد أن المسارات البديلة تظل مؤقتة بسبب ارتفاع تكاليف الشحن وتأثيرها على التضخم، مشيراً إلى أن هيئة قناة السويس قدمت حوافز وتخفيضات لجذب الخطوط الملاحية للعودة مجدداً.